Информация

Ни один трубопровод не может полноценно функционировать без надёжной фиксации. Для закрепления применяют специальные приспособления, одной из разновидностей которых являются подвески – специальные гибкие опоры, которые способны воспринимать нагрузки от смещения элементов трубопровода, возникающих, в частности, при тепловом удлинении его конструкций.

Основным элементом подвески трубопроводов являются цепи, образованные рядом элементов. В конструкции их может быть от одной до нескольких. Возможно выполнение комбинированного варианта, когда каждая из цепей на определённом участке переходит в пару, то есть, как бы раздваивается. Узел крепления подвески к трубопроводу также может выполняться в различных вариантах. От этих факторов зависит индивидуальный тип подвесок трубопроводов.

Принципиально подвески разделяют на два типа: жёсткие и пружинные. Жёсткие применяют для закрепления горизонтальных и вертикальных трубопроводов, имеющих только осевое смещение. Если в конструкции трубопровода, помимо осевого, присутствует и вертикальное смещение, применяют пружинную подвеску.

Настоящий стандарт распространяется на подвески стальных трубопроводов различного назначения с условным диаметром Dу от 25 до 500 мм, транспортирующих рабочую среду с температурой от 0 до плюс 450 градусов Цельсия и давлением до 100 кгс/см2.

Стандарт не распространяется на подвески магистральных трубопроводов, трубопроводов с хладагентом, а также внутристанционных трубопроводов электрических станций.

Условное обозначение

Для трубопроводов расположенных горизонтально:
ПГ – подвеска с одной тягой, регулируемая гайкой.
ПТ – подвеска с одной тягой, регулируемая талрепом.
ПГ2ш – подвеска с двумя тягами, регулируемыми гайками, и опорной балкой из швеллеров.
ПТ2ш – подвеска с двумя тягами, регулируемыми талрепами, и опорной балкой из швеллеров.
ПГ2у – подвеска с двумя тягами, регулируемыми гайками, и опорной балкой из угловой стали.
ПТ2у - подвеска с двумя тягами, регулируемыми талрепами, и опорной балкой из угловой стали.

Для трубопроводов расположенных вертикально:
ПГВ – подвеска с двумя тягами, регулируемыми гайками.
ПТВ – подвеска с двумя тягами, регулируемыми талрепами.